第222章 谁家的粮下岸

第一条船过去以后，所有人都觉得事情该快了。结果第二条就过不去。那是一条重载粟船，船型并不大，吃水却比刚才的小麦船深了将近一尺。冯敬让船主报货，船主说八十六袋；开舱数完是九十四袋，底舱还压着四只装铜器的木箱。船主起初死不承认箱子是自己的货，说只是替人顺带。裴九章问顺带收没收钱，他便不说话了。

孟槐生看完吃水，只说要么等水，要么下货。船主立刻指着旁边另一条船：“凭什么我下？他比我还沉。”旁边船主也不甘示弱，掀开舱盖证明自己只有粮，没有铜箱。两边很快又吵回“谁先吃亏”。每个办法一落到具体人头上，立刻就变成谁先卸货、谁先等、谁先赔。

岸上那三辆卸粮车已经证明大批转陆路走不通。宁晚棠沿河又找了半里，发现旧闸下方有一块高滩，水退时能摆四十来袋粮，离官道还有二百步。如果只临时卸下一部分，船过闸后再在下游装回去，不必把粮运走。问题也很明显：装卸要人，粮袋在滩上若淋雨、破包或少一袋，谁负责。

裴九章听完先去问当地脚夫价。平日一袋上下船不过两三文，如今堵河，脚夫已经喊到六文。有人认出四海拿着户部契来，更直接开八文，说官家的钱不挣白不挣。

沈浪没跟八文的人磨。他让梁书吏去找本地脚店，自己去问船工中有没有愿意在等候时赚装卸钱的。三十九条船上闲着的人很多，半日后凑出二十七个人。价不是按“官家”算，而是每搬一袋上下各两文，破袋按实赔。几名原本骂得最凶的船工听完，反而先来报了名——反正船不动，手闲着也是闲着。

重载粟船的船主仍不愿下货。他怕一旦下了二十袋，后面的人看见路通就抢先过去。陈槐

把昨日侧湾用的办法搬过来：谁为了过闸临时减载，原次序写在岸边木牌上；船过闸后在下游装回，再按原序离开。有人质疑木牌算什么，陈槐把自己的巡检戳盖上去，说至少在这段河里，他认。

正午前天色还突然阴了一阵。风一转，河面上全是湿土味，几名老船工抬头看云便开始催船主做决定；真下一场雨，今日临时减载的办法就得再添一层麻烦。高滩没棚，真下雨，卸上去的粮比留在船里更危险。宁晚棠让人从废砖场找来几根长木和两张旧篷布，先搭出一块只够遮三十袋粮的小棚。砖户见他们又用自己的旧木，立刻来加价，裴九章把昨日租纸摊开，指给他看“岸桩及场内废木可临时借用”那一行。砖户盯了半天，只能嘟囔当时没想到他们真会用这么细。

临时脚夫里还有人想趁乱把自家船的两袋货也混进棚里，等过闸再省一次搬运钱。宁晚棠认得那两只袋子上没有重船的黑线，当场让人搬回去。她没有骂偷便宜，只说棚只有这么大，谁多塞两袋，下一条需要减载的船就得把粮放雨里。那船工红着脸把袋子扛走，下午照样回来搬别人家的粮。船主还在犹豫，宁晚棠忽然问他一句：“那四箱铜器若湿了，值多少？”“二十多两。”“粮呢？”

船主报出另一个数。宁晚棠没替他算，只把高滩上最低的一块位置指给他看：“你要真怕损，就先下铜箱，别先下粮。”

船主愣住。他从头到尾都在争“谁家的粮先下岸”，竟没想过压船最重、又最怕进水的那四只箱才应该先走。四箱抬上岸后，吃水只浅了一点，还不够。冯敬又让他自己决定下多少袋。船主咬牙下了二十四袋，水线终于抬到孟槐生肯点头的位置。

过闸时所有人都盯着那二十

四袋粮。船身擦门比第一条重得多，船主在舵旁出了一头汗，最后还是顺利滑过。二十七个临时脚夫在下游把粮重新装上，前后用了不到一个时辰。一袋在搬时裂了口，撒出小半袋粟。脚夫头没有装没看见，按刚才写的数赔了钱，又把还能收的粮扫回来。

这一袋破粮比什么“保证不损”都有用。裴九章把赔掉的粮钱、脚夫钱和重新扎袋的钱分开记，免得几日后有人只记得“过了一条船”，忘了这条路本身也有成本。后面几条重船知道临时减载不是无损法子，但损失能看见、能算，也能有人承担。第三条船主动报要下十八袋，第四条只下九袋，因为它本来就浅，过闸时几乎没擦门，船主自己都松了口气。第五条船主甚至自己先把两箱瓷器搬上岸，省得等冯敬再开口。

到午后，旧闸前反而出现了一个小小的装卸场。砖湾里等着三条浅船，高滩上粮袋一堆堆摆开，船工自己赚脚钱，陈槐的人守原序。没人把这里当新生意做大，因为所有人都知道闸一修好，这个临时场子就该消失。让沈浪皱眉的是上游。

上午那两条新船之后，中午又下来三条。堵区虽然放出去四条，河面总数却只从三十九降到三十八。梁书吏派出去的快马回来，带回上游河仓一句话：“本月放粮有数，不能停。”陈槐气得把纸揉了一半，又展开。他这里每放一条，上头还在往下塞。

裴九章站在高滩边算了算今日花出去的十两砖湾钱、脚夫钱和杂费，问沈浪一句：“照这个速度，十日够不够？”沈浪看着刚过闸的第四条船，又看上游新露出来的帆顶。“照这个速度，”他说，“十日只够把上游送来的新船接住。”远处又有一面白帆转过弯口，陈槐看了一眼，转身去催下一条船解缆。