第215章 萧怀信只看坏处

第三日，进城的粮车多到西门守卒开始骂人。四海原本只排三十辆，消息传开以后，又有十七辆没预约的车跟在后面，想趁旧马场能卸粮一起进。守门军士不认四海的纸，只认城门规矩。十七辆车堵在外面，里面按时辰到的十辆倒进不来，半条官道全是骡马和叫骂。老掌柜听说后第一反应是再租一块场，沈浪还没开口，萧怀信先摇头：“地方越多，来得越多。”“那总不能不让粮进城。”“我没说不进。我说别拿一个临时口子装成谁都能挤的正门。”

这次他没坐屋里看账，亲自去了西门。十七辆没预约的车里，有八辆是真的粮车，四辆带的是豆饼和麸料，另外五辆只是听说京城粮价涨，临时把原本送去别处的货改了方向。几家车主连城里买主都没找好，只觉得进京总能卖高价。

萧怀信挨个问完，没有替他们定能不能进。他只是把最容易赔的地方摊出来：没买主、没短仓、车一进城就开始付草料，若当日卖不掉，第二日粮价回落便要两头亏。五辆临时改道的车有三辆自己掉头，另外两辆愿意先在城外等买家回话。

剩下的车仍多。宁晚棠赶到后不看粮，只看车轴和时辰。她发现西门堵点其实在进门后的第一处拐角被两辆倒车卸货的商车占了。那不是四海安排的粮车，是一家布行临时抢道。她让守卒先把布车挪去北侧，按时辰来的十辆粮车才重新往里走。

四海这一日没有多收钱，还因为十七辆车乱入，多请了八个临时伙计，午饭都添了两桌。裴九章脸越来越黑。沈浪却没把“会排时辰”再包装成一个新价目；这本来只是临时救南仓卸货，做成以后便该退回普通车行和仓场自己运转。

午后，萧怀信去看第一批已经卸完的六家商队回单

。回来的路上，旧马场真出了一个新问题：一辆装豆子的车在软泥里断了左轴，后面三车又堵住。车主第一句话就要四海赔整根新轴，说是四海让他进这块烂地。

宁晚棠去看车辙，确认泥地确实比前一日更软，但断轴本身已经有旧裂。周木匠恰好在附近给车行换轮，被叫来看一眼便把裂口翻给车主：木纹里有旧黑油，不是今日才断。最后四海认场地一半责任，替他出拖车和一半工钱；新轴本身由车主自己出。谁都没全赢，车却在半个时辰后被拖开，后面三辆继续走。

萧怀信站在旁边看完，只说旧马场若再用两天，必须先铺两段最软的泥，不然下一根轴断在没有旧裂的车上，四海就没法只赔一半。裴九章听完立刻从当天门面钱里扣出铺草垫和碎石的钱，脸仍黑，却没反对。

处理完断轴以后，萧怀信才去看第一批已经卸完的六家商队回单。有两家觉得省了三日脚钱，愿意多给四海一两；另两家只按原价付门面钱；还有一家抱怨旧马场泥多，车轮陷了一次，要扣二百文。裴九章准备争，萧怀信却先去看那处泥地，确认确实有一段没铺草垫，便让扣。“你到底帮谁？”裴九章忍不住问。“帮这事别死。”

他不是来替四海每一笔都赚最多。三次失败以后，他对“看上去正在赚钱”的东西最不放心。旧马场第一日顺，第二日车多，第三日泥地开始坏；若四海只盯着每日进多少车，很快便会把一个救急口子用成新的堵点。

当晚，沈浪主动把接下来两日的车量压回每天二十辆。车行掌柜原本只是把场地租给四海，见这几日排车确实能挣钱，主动提出以后自己接这个活，每辆车收固定入场和卸工钱，四海不必再派人守。沈浪没有把时辰纸当秘方卖高价，

只让宁晚棠把最容易堵的两个点走给他看一遍。

第二日掌柜第一次自己排车便出了错：把两辆需要先换坏轮的车也排进最早一拨，前头刚走，后头便停了半刻。宁晚棠在旁边看见，没有接回指挥，只提醒他“修车不是卸车”。掌柜自己把两辆拖到侧边，从第三拨起重新排。到傍晚，四海的人已经能从旧马场撤一半。这个临时口子开始变成车行自己的生意，而不是沈浪永远站在那里收钱。

车行掌柜接手以后，沈浪仍把接下来两日的车量压在每天二十辆。粮商不高兴，说城外还有货在等，四海明明能多收门面钱。沈浪没有解释太多，只让他们看西门那片已经被车轮碾软的泥。谁真急，可以自己找别的仓场；四海不包全城。

这句话让他少了至少十几辆车的钱。裴九章把预估少收的数字写在边上，没骂，只在“南仓救急”四个字下面画了一道线，提醒以后不能把临时活做成常年吞不下的生意。

北市粮价到这天傍晚终于不再涨，只从最高处回了一点。对大粮商来说几乎看不出，对每日买一升米的人却已经够明显。西门外仍有商队选择不进京，其中一支算过草料和城内短仓钱后，直接转去邻县卖。萧怀信听说后一点不惋惜：“这也算路通了。人家算完觉得别处更值，难道还要为了证明四海有用，把他拖进城？”沈浪笑了一下，没有去追那笔本来可能收到的门面钱。

萧怀信收工时只拿了半日钱。他拒绝按粮价回落抽成，因为谁也不能证明是他一句话让价格下去。临走前他看见昭宁那块仍没挂出来的空牌，问了一句：“还没想好？”昭宁正好从门外进来，只答：“想不好总比乱卖强。”萧怀信点头，像一个把三门生意都赔过的人，很认可这句话。